| メーカー | Michelin |
|---|---|
| 商品名 | City Proのオートバイタイヤ |
| 特徴 | ・14~18インチの幅広いサイズで利用可能 ・MOT（Michelinオーバーラップ技術） |
| 商品説明 | Michelin CITE PROオートバイタイヤは、幅広いサイズで入手可能な軽量のオートバイタイヤで、14~18インチのリムサイズに合わせて幅広いサイズです。 湿気のある表面の例外的なグリップ 水はより効率的に置き換えられます 中央溝、小麦耳パターンおよび可変トレッドの深さ 14 - 18インチのリムのための広範囲のサイズで利用可能 MOT（Michelinオーバーラップ技術）に含まれています 主な競合他社よりも最後の10％長くなりました Michelin CITE PRO MotorCycleタイヤは、湿った表面に優れたグリップを提供することができます。 これは、中心溝、小麦耳パターン、および可変トレッドの深さ（オートバイの角度に応じて） - 中心の30％、肩部の最大35％の深さを持つことが原因です。 これらの特徴は、水がより効率的に変位することを可能にする。 MOT（Michelinオーバーラップ技術）のおかげで、これらのタイヤは非常に堅牢です。 パンクチャリングに対するタイヤの保護を高めるために3つの補強プライによって裏打ちされている厚いトレッド層があります - 穿刺抵抗に対する総性能を提供する。 合計400,000 kmをカバーしていた48個のオートバイで、4つの穿刺*だけが報告されました。 City Proタイヤは、主要な競合他社よりも10％長く続くことができます**。 これは、平均寿命を占める新しいゴム化合物によるものです。 前後に3万km、後ろの20,000km。 * 2013年11月から2014年3月までのバンコクでの48オートバイタクシーでMichelin SIAM株式会社の製品配置の結果によると、自動二輪車や乗車条件によって異なる場合があります。 ** 2013年6月にDekraが実行したテストは、Michelin CITY PROタイヤをIRC Maxing NR58S、Dunlop D104S、およびMichelin M35Sと比較しました。 バックタイヤ70 / 90-17（Michelin CITY PRO / DUNLOP D104）および2.50-17（IRC MAXING NR58 / Michelin M35）。 注意してください - これらはシングルタイヤのリストです。 前後にリストされている場合、これはタイヤがユニバーサルフィットメントであり、前後の両方で使用することができます。 注意タイヤサイズは、その特定のタイヤがチューブレスタイヤ（TL）またはチューブタイヤ（TT）であるかどうかを示しています。 注意してください - 「Reinf」は強化されたことを意味します。 タイヤは安定性を助けるために少し硬い側壁を持つ強化構造を持っています。 |