| メーカー | Michelin |
|---|---|
| 商品名 | アナキーワイルドオートバイタイヤ |
| 特徴 | ・都市、オープン道路、オフロードツーリングライドへの使用 ・ラジアル構造 - 最初に任意タイヤ |
| 商品説明 | Michelin Anakee Wildオートバイタイヤは、ラジアルテクノロジーと最適化されたタイヤスレッド深さのおかげで、並外れた安定性と快適さを提供するロード/オフロードタイヤです。 50/50 ONとOFF ROADオプション - お金のための素晴らしい価値 都市、オープンロード、オフロードツーリングライド用の使用 ラジアル構造 - 最初に任意のタイヤのために 革新的なトレッドパターン - 優れた牽引、取り扱い、正確なステアリング 最適化されたトレッド深さと専門化合物 損傷や高温に対する抵抗 牽引力のオンとオフの道を改善しました Michelin Anakee Wild Motorcycle Tireは、お金の価値を提供する冒険ロード/トレイルオプションであり、都市環境の両方で、オープン道路やオフロードの両方でツーリングライドに使用できます。 これらのタイヤは、ヌブルタイヤのための最初のものである半径方向の構造を有する。ラジアルタイヤは、ビードからビーズまで半径方向に90度の角度でゆがんでいます。この種のタイヤの構造は強化され得るので、それらは均一ではないことを意味することを意味することを意味すると、クラウン領域および側壁領域を異なる特性を与え、クラウンがより柔軟であることを可能にする。側壁の剛性とクラウンの柔軟性の異なる特性のために、半径方向タイヤの中心トレッド領域は路面に非常によく適合します。それらの接触パッチ形状は、バイアスタイヤのそれよりもはるかに短いがはるかに広く、特に角に重く傾いているときに追加のグリップを提供する。路面と接触しているタイヤの圧力は、ラジアルタイヤでより均等に分布しており、これにより、トレッド複合の選択に応じてより長い緩やかな摩耗とより長い寿命をもたらします。ラジアルタイヤはまた、路面への不完全性の影響を効果的に吸収することができる、より高い速度でより大きな快適さを提供する。 Anakee Wildは、優れた牽引、取り扱い、そして正確なステアリングを提供する革新的なトレッドパターンを持っています。 損傷および高温に対する抵抗、ならびに牽引力を改善し、そして牽引力を改善する最適化されたトレッド深さおよび特殊化合物がある。 これらのタイヤは、トレイル上の自転車を取りたいと思う人のための理想的な選択です - 優れた寿命を持つ50％のオフオードの使用のために設計されています。 ご注意ください - anakee野生のタイヤはanakee iiiの混合できません、彼らは非常に異なる乗馬条件のために開発された2つの別々の範囲からです。 注意タイヤサイズは、その特定のタイヤがチューブレスタイヤ（TL）またはチューブタイヤ（TT）であるかどうかを示しています。 |