| メーカー | Metzeler |
|---|---|
| 商品名 | Roadtec 01 X-Plyオートバイタイヤ |
| 特徴 | ・2016年と2017年のMCNタイヤ |
| 商品説明 | Metzeler ROADTEC 01 X-PLYオートバイタイヤは、より安全で長い乗り物を持つスポーツツーリングのためのリーディング製品です。 改良されたコンパウンドですべての道路条件を把握してください 濡れた安全のための新しいトレッドデザイン 安定性と精度のための柔軟な構造 Metzeler ROADTEC 01 X - プライオートバイタイヤは、改良された化合物溶液から構成されて、すべての異なる状況において化学的グリップおよび接着特性を提供する。 この化合物は化学的性質と結果を強調し、摩耗プロセスに対してより耐性を高めます。 タイヤは、高速安定性、熱分散性を高め、耐摩耗性とグリップのバランスをとるために、シリカとカーボンブラックの平衡混合物を有する中央ストライプを特徴としている。 トレッドグルーブ設計と組み合わされたときには、肩に使用されるフルシリカ化合物もあり、低摩擦面にも優れたグリップを提供する。 このタイヤではキャップ＆ベースが使用されており、これは肩の化合物の下に延びる中央化合物の薄層である。 これは熱分布を提供する位置であり、寿命の増加と耐久性に加えます。 すべてのROADTEC 01オートバイタイヤ（ラジアル）は、Metzeler 0°Steel Belt Interact技術と組み合わされており、これは高速化と走行距離に貢献します。 X-Plyの前面と後部を購入する場合、それらは、構造によって発生した熱を搾取して最適な動作温度に達し、乾式でトップグリップを送ります。 特殊な樹脂は、比類のない湿式グリップのための複合移動度と接着性を高めます。 フロントタイヤには、注意するためのいくつかの重要な機能があります。 横方向溝は、アスファルトのグリップを改善し、湿潤条件で排出される水の量を増加させるために使用されます。 彼らはまたABSとのより良い相互作用を可能にします。 フロントタイヤの肩部は、溝距離が増加し、リーンおよび正確な取り扱いにおける安定性が高まっている。 彼らはまた排水とすべてのリーン角を提供します。 リアタイヤはまた、トレッドパターンに異なる機能を有して性能を向上させる。 後部は、化合物の牽引力を高め、効率的な水の排水を提供し、磨耗を減らす「Saber」の溝を特徴としています。 落下溝は、低摩擦面での牽引力を増大させ、ブレーキング時に自動二輪車の安定性を向上させることもできる。 これらのドロップグルーブはまた化合物のウォームアップを加速し、高性能を可能にし、より速い。 タイヤはまた、タイヤの摩耗を減らし、走行距離および性能の一貫性を高めるために、より大きくてより短い接触パッチを特徴としています。 Metzeler Roadtec 01オートバイのタイヤはスポーツツーリングタイヤの最新の進化であり、湿った摩擦面と低摩擦表面でのグリップを強化して焦点を当てて、傾いたり、ブレーキと加速する際に卓越したライダーの信頼を提供する高度な程度のトレッドパターンを提供します。 注意タイヤサイズは、その特定のタイヤがチューブレスタイヤ（TL）またはチューブタイヤ（TT）であるかどうかを示しています。 |