| メーカー | Michelin |
|---|---|
| 商品名 | ロードクラシックオートバイタイヤ |
| 特徴 | ・前世代より50％濡れたグリップ ・テクノロジーとのレトロトレッドデザイン |
| 商品説明 | Michelinロードクラシックオートバイタイヤには、クラシックなオートバイを最大限に活用するためのモダンな技術が含まれています。
それらは、17,18、および19インチの車輪を走る古典的で現代の古典的なオートバイのために特別に設計されたレトロルックタイヤの範囲です。 前世代よりも50％濡れたグリップ シリカレイン技術（SRT）を組み込んだ化合物ミックス 50％コーナリング安定性 40％以上の直線安定性 バイアスベルト技術とバイアスケーシング 魅力的なレトロなトレッドデザインを最新の材料や技術と組み合わせた、成功したパイロット活動を交換する範囲にMichelin Road Classic Motorcyclecle Tireが追加されました。 道路の古典は、性能と見た目の間の右のバランスのための26％の溝の溝を持つ指向性トレッドパターンを持っています。 道路との最適な接触を達成するための滑らかな中心と肩があり、乾燥した状態で道路上に優れています。 湿った天候のために、100％シリカゴムコンパウンドと面取りされた溝のエッジは、寿命の点で妥協することなく困難な条件で高レベルのグリップを提供します。 このタイヤは、シリカレイン技術（SRT）を組み込んだ化合物混合物でも作られています。 SRTは、トレッドライフを犠牲にすることなく、より涼しい温度と湿った道路でのグリップを改善します - 湿った寿命と冷たいグリップの総性能を提供します。 このタイヤのケーシングは、トレッドゴムの真下にある2つのBi-NSTプライを使用して、速度での遠心増加を減らすことによってすべての要件を管理します。これはまた、道路と一定で最適な形状の接触パッチを維持するのに役立ちます。 これら2つのトッププライの下では、2つのBi-NCケーシングプライが負荷をサポートするのに十分な大きさであり、すべての状況で安定性を提供していますが、ライダーとピリオンを快適な乗り心地を楽しむことを可能にするのに十分なれば十分です。 タイヤのケーシングを終了するのは気密ブチルゴムライナーであり、チューブタイプのリムに必要な場合は、適切なチューブレスホイールに取り付けられたとき、またはインナーチューブを持つときにタイヤを使用することができます。 その結果、その前任者と比較して、道路の古典はすべての分野でより良い性能を提供し、特に直線的およびコーナリングの安定性の向上、そして湿った条件と乾燥した状態の両方をグリップします。 注意：タイヤサイズは、その特定のタイヤがチューブレスタイヤ（TL）またはチューブタイヤ（TT）であるかどうかを示しています。 注意してください - これらはシングルタイヤのリストです。 前後にリストされている場合、これはタイヤがユニバーサルフィットメントであり、前後の両方で使用することができます。 |